随着我国电气化铁路建设标准的提高,35kv电缆接地箱,牵引供电系统中均大量采用27.5Kv**单芯电缆,为保证电气化铁路**27.5Kv单芯电缆保持良好的绝缘,NS-BHQ电缆护层保护器的引入受到较大重视。本文介绍了铁路**27.5Kv单芯电缆护层保护器工作原理、参数选用原则及试验方法。当雷电流侵电缆线芯时,由于线芯上产生的磁力线交链金属护层,金属护层上就会感应出过电压,可能破坏电缆主绝缘和外护套。我国铁路线路分布广阔,线路较长,地理环境较复杂,66kv电缆接地箱,接触网较易遭受雷击。由于铁路沿线的气候土质条件不尽相同,使得侵电缆线芯的雷击波在金属护层上感应出的过电压特性有很大的差异。据有关部门统计显示,很多电缆故障都是因为金属护层或外护套遭到损坏而引起的。因此研究电气化铁路27.5kV电缆金属护层的雷击感应过电压特性对工程有很重要的意义
在10~35kV电力系统中,保定市新思达电气电缆都为三芯结构,而在高速铁路10KV电力系统中,电缆都为单芯结构,本文分析了单芯电缆金属护层产生的感应电压过高及形成环流的原理,并采用一端金属护层直接接地,另一端金属护层经护层保护器接地的方法避免了电压过高及形成环流。单芯电缆各相之间相互不干扰,能提高供电可靠性,缩短电缆检修时间,方便电缆检修维护。
一种电缆护层保护器及其调节方法,电缆护层保护器包括一子保护器及配合件,所述一子保护器与所述配合件相互可装配地连接,所述配合件包括*二子保护器和/或支撑件。上述电缆护层保护器一端与电缆护层连接,另一端与大地连接,一子保护器与配合件可装配的连接,保护电缆护层免受损伤
供电采用电缆线路进行供电,电压等级一般在6kV~35kV之间,但是这些等级的高压电缆在零序保护中有时会出现误报的情况,这给供电系统的安全稳定运行带来了一定的影响
概述
NS-JD系列电缆接地箱包括NS-ZJJD电缆护层直接接地箱、NS-BHJD电缆护层保护接地箱和NS-JHJD电缆护层交叉互联保护接地箱等几种形式。接地箱均采用密封设计,电缆接地箱,安装使用简便,110kv电缆接地箱,外型小巧美观。目前,NS-JD系列电缆接地箱已广泛应用于全国电力、铁路系统,并取得了良好的运行经验。
ZJJD-直接接地箱;BHJD-保护接地箱;JHJD-交叉互联接地箱